Геометрия центральный осевого ламеля зимней фрикционной автошины Cordiant Polar SL имеет зазубрины, препятствующие смещению покрышки с курса. Блоки центральной части прорезаны волнистыми канавками и соединены с продольными ребрами, что делает протектор более устойчивым к деформации и понижает сопротивление качению. Рисунок протектор направленного типа сокращает тормозной путь. Гидроэвакуационные ламели имеют достаточную ширину и глубину, чтобы выводить из пятна контакта талый снег и грязь. Боковина Cordiant Polar SL имеет шашки с поперечными канавками, делающие маневр в зимних условиях точным.